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OConjunto de semi-eixo para automóvelé uma parte importante do sistema de transmissão do automóvel. Sua função é conectar o eixo de saída da caixa de câmbio e a roda motriz para transmitir torque. Quando o conjunto do semi-eixo do automóvel é danificado, ele precisa ser substituído a tempo para garantir a segurança ao dirigir e o desempenho do veículo. Então, o conjunto do semi-eixo do automóvel precisa ser substituído em ambos os lados? A resposta é não. Apenas o lado danificado precisa ser substituído, não ambos.
Danos ao conjunto do semi-eixo terão vários graus de impacto no veículo. Em primeiro lugar, haverá pelo menos ruídos e solavancos anormais, e o veículo não será capaz de dirigir na pior das hipóteses, e o carro pode até se desviar e tremer violentamente. Em segundo lugar, a deformação do semi-eixo a longo prazo causará desgaste irregular dos pneus. Portanto, é muito necessário substituir o danificadoConjunto de semi-eixo para automóvela tempo. Ao mesmo tempo, deve-se observar que existe uma junta universal nas extremidades interna e externa do conjunto do semi-eixo do automóvel, que são respectivamente conectadas à engrenagem redutora e ao anel interno do rolamento do cubo. Somente quando essas duas juntas universais precisarem ser substituídas é que a estabilidade do Conjunto Semi-Eixo Automóvel pode ser garantida. Funciona normalmente.
